Welkom bij oldtimerrestauratie.comHet restaureren van oldtimers is onze passie. We doen dat niet om ons brood mee te verdienen. Tijd speelt een ondergeschikte rol. We kunnen dan ook alle aandacht en tijd geven aan problemen en hun oplossing. We restaureren onze eigen auto's en helpen anderen dit ook te doen. Het is onze doelstelling kennis over restauratie te vergaren, samen te brengen en belangeloos met anderen te delen. Dit is ook een uitgangspunt bij deze website. Steeds als we een onderwerp tegenkomen dat de moeite waard is, maken we er een verhaal van en publiceren we het op de website. Het gaat daarbij om informatie die je niet gauw op internet terug vindt. Een ieder kan een verhaal aanleveren. Als dit gepubliceerd wordt, vermelden we de bron.
|
Nieuwe mogelijkheden op de websiteZoals u ziet is de website in een nieuw jasje gestoken. Ook zijn er een paar dingen aangepast. Nu is het makkelijker om een artikel in te zenden. Ook is er een forum-mogelijkheid toegevoegd. Als er bepaalde hoofdonderdelen toegevoegd moeten worden horen we het graag. We wensen u heel veel plezier op onze website. |
Teksten op de websiteTijdens het restaureren en werken met oldtimers kom je regelmatig problemen tegen waarvan je zegt: hoe los ik dat nu weer op? Veelal is de oplossing heel simpel, als je het maar weet. Iedere keer als wij tegen iets aparts aanlopen of een onderwerp tegenkomen dat de moeite waard is om over uit te wijden, maken we een verhaal en plaatsten we dit op de website. In dit verband wordt het ook gewaardeerd als iemand een aardig verhaal of een goede tip heeft deze even via een mailtje naar ons opstuurt zodat we het kunnen plaatsten. We nodigen je uit om door de website heen te bladeren en de verhalen te lezen. Ik ben ervan overtuigd dat je iets tegenkomt waar je plezier van kunt hebben. |
AdresOp deze website hebben wij bewust geen adres geplaatst aangezien wij niet willen dat een ieder zonder afspraak langs komt. Wij zijn lang niet altijd aanwezig. Stuur een mail voor informatie (contact) of bel even op (06-22229906). Als nodig geven we dan de adresgegevens. |
vergroting van het koelvermogen
De radiateur van de 4CV zit wel op een heel bijzondere plaats. Via de luchthappers aan de zijkant wordt lucht voor de koeling aangevoerd (en uiteraard ook van onderen). Samen met de standaard fan op de waterpomp is dit onder normale omstandigheden voldoende. Bij langdurig langzaam rijden en stationair lopen van de motor, zoals bij files het geval is, loopt de watertemperatuur wel erg hoog op. Bij een 6V installatie is het plaatsen van een extra elektrische koelfan niet mogelijk, deze zijn er gewoonweg niet. Nu de auto omgebouwd is naar 12 V komt deze mogelijkheid binnen bereik.
Er is voldoende ruimte om de fan te plaatsen voor de radiateur. Afhankelijk van de grootte van de fan kan het gordijntje voor de regeling van de motortemperatuur (in de winter) mogelijk niet meer worden gebruikt.
In mijn situatie kon de fan eenvoudig worden bevestigd op de extra versteviging van de traverse, die nodig was voor het plaatsen van de type 318 4-bak.
De regeling van de fan kan automatisch worden gemaakt op basis van de watertemperatuur. Ik heb er zelf de voorkeur aan gegeven dit handmatig te doen met een schakelaartje, netjes weggewerkt onder het dashboard. Het is wel verstandig bij de schakeling een relais te gebruiken anders brandt de schakelaar mogelijk snel door.
Het resultaat ziet er als volgt uit: